方联民：关注河湖综合治理，破解“涟水复航”和“砂石荒”难题 |委员作业本·委员说

【人物名片】

方联民：湖南省政协委员、湖南省交通水利建设集团有限公司党委书记、董事长

感觉到我们政协委员是“有为有位”。比原来我认识到的政协委员不一样，感觉到我们这些委员都是有水平的人，都是能够尽心尽责参政议政，在这里。理直感觉到我们政协委员确实能够为社会做出一定贡献。

【履职主题】

加大河湖的综合治理，助推美丽湖南建设

【履职之路】

河湖的综合治理一直是方联民关注的重点。结合自己的本职工作和专业优势，在视察调研中，他注意到：涟水航道作为湘中地区唯一水运通道，实质断航已达数十年，仅能在库区、河口及部分区间能季节性通航。因此，沿河的不少企业无法通过航运解决货物运输问题，只能走成本更为高昂的陆运，进而大大增加运输成本。为此他提交提案建议现阶段按通行500t级船舶对涟水航道复航，同时希望省政府协调水利、电力等部门改变水量调度，加强资金保障，完善投融资政策，完善各支流水运条件，帮助沿河企业降本增效。

此外，在长期的交通水利建设中，方联民发现了一个很矛盾的现象：近年来，受河湖砂石资源减少和各地禁采、限采影响，部门地区出现了突出的河砂供需矛盾，进而引发砂价大幅上涨，诱发非法采砂抬头、海砂和劣质砂石滥用等问题层出不穷。

以洞庭湖泥砂为例，洞庭湖每年的泥砂淤积量大，历来砂石资源丰富、品质优良，是全国砂砾石主要生产供应基地之一。然而随着禁采、限采政策的影响，目前湖底高程逐年升高，主航道淤积严重。

如何在生态环境保护不受影响的前提下，科学合理利用洞庭湖区砂石资源？方联民建议加快推进开展洞庭湖自然保护地区划调整，适当规划湖区砂石开采规划范围。同时协调开展洞庭湖区行洪通道疏浚，增强调蓄洪空间，研究制定疏浚砂综合利用政策，真正实现生态安全、防汛安全、建筑质量安全和人民生命财产安全的有机统一。

【履职体验】

政协委员“有为有位”，尽心尽责参政议政，为社会做出贡献

文|《文史博览·人物》记者 沐方婷

摄像  刘玉祥