道路是否交付?公交线路有几条、多少台次?是否可以增设标识进行引导?……10月10日上午,洋湖街道政协联络组组织政协委员聚焦“优化洋湖西南片建成区公交线路,加快低碳新城建设步伐”协商主题,先后深入山塘社区和蓝天村开展“协商在一线”活动。湘新投规划部门、片区公共交通、蓝天村、山塘社区等单位相关负责人齐聚一堂、建言献策。
会前,联络组一行实地查看了洋湖明园小区片区交通路网,以及联江路、清风路、荷叶路等沿线公交站点建设情况,“目前有没有增设站点?”“平均每趟车有多少乘客?”“高峰时和低谷时情况怎样?”实地调研中,政协委员们与公交司机、乘客面对面交流,掌握了大量第一手数据,了解到公交司机及附近居民的具体困难需求。
会上,片区开发平台公司规划部门和公共交通部门负责人先后详细介绍了片区整体规划和下一步拟调优的工作计划,辖区相关路线贯通后路段的实际情况、后续交通优化措施,全力做到着眼长远、迅速应对、及时处置、持续优化,打好洋湖通道疏堵保畅“组合拳”的措施与办法,为居民出行带来更多便利。委员们围绕片区交通路网的情况进行协商讨论,并结合亲身感受及群众反映,就后续如何再提升提出意见和建议。
王小保委员建议,进一步聚焦“文旅新区”建设,充分发挥区位优势,高定位、高标准建设绿色步道和廊道,打造“低碳新城”。
“随着洋湖南片区楼盘陆续交付,将来这儿人会越来越多,我们得赶紧琢磨怎么把这地方建成一个既低碳又好玩的文旅新城,如何群策群力优化沿线公交站台布局,确保规划起点高、配套设施齐、建设质量好”彭勇智聊起未来的建设规划时干劲满满。
委员们建议,后续可通过行人、非机动车、机动车车道更合理布局,增设明显交通标识进行引导,科学优化调整数据和时间,运用大数据实时调度路况等方法,进一步畅通交通路况,畅通主动脉,疏散微循环。
委员们表示,洋湖街道地处湖南湘江新区起步区、核心区,是长株潭融城的主要交通要道和窗口,聚人气除了配套优质教育资源和新质产业,还要看交通是否畅通,交通畅通了也会为区域经济带来可观的影响。下一步,洋湖街道政协联络组将进一步完善协商议事机制,充分发挥协商议事的重要作用,以开展“有事先商量”工作为抓手,推动“协商在一线”活动取得实效,打通服务群众“最后一公里”,切实做到协商于民、协商为民。
作者:陈尚 编辑:粟霖